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052019/08

浙江省首个连接预制桥墩落户机场快速路南延V标段

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    7月26日,经过一年多的持续研究、设计、测试、检测等技术攻坚,在宁波市政苹果彩票官网第一分公司承建的机场快速路南延V标工程现场,浙江省首座采用UHPC(超高性能混凝土)连接的预制拼装桥梁试验段顺利完成安装,在市政工程建筑工业化进程中具有历史性的意义。
    本次预制拼装的桥墩,预制立柱尺寸为2.3米×2.3米,柱身尺寸为1.8米×1.8米,最高高度7.83米,最大重量为74吨,预制盖梁长度7.4米、宽度2.4米、高度2.1米,重量达81吨。
    没有脚手架,没有现场浇筑,立柱、盖梁在预制场内提前预制,400吨汽车吊挥舞大臂,将预制立柱、预制盖梁高高举起,缓缓下放至早已标记好的平面位置上,整个桥墩的吊装过程共需耗时70分钟。
    为了引进这项新技术,机场快速路南延V标项目部与参建各方在预制场地选择、运输方案、吊点设置、连接构造、施工工艺、构件预制、现场安装、工程试验等方面进行了多角度、全方面的深入研究,只为了预制桥墩能够顺利“落户”。
    把立柱与盖梁施工中的现场搭设支架、模板,绑扎钢筋、浇筑混凝土、养护等工作转移至预制场地,大大减少了现场作业量,更好地把控施工质量;同时将传统基础桥墩上部结构的施工工序,变成“并行”施工工序,分成若干节段预制构件,在预制场完成构件预制,使用运输和架设设备来进行现场拼装施工,加快施工进度;预制拼装桥墩连接采用UHPC超高性能混凝土连接,此种新材料的运用,大大缩短了湿接缝宽度,减少了现场焊接工作量,拥有较高的强度、耐久性、流动性等优良性能。
    “预制”儿时造桥梦,“装配”未来城市桥。此次预制桥墩吊装的顺利完成,为城市桥梁的未来发展提供了可行方案,拉开了宁波市政行业UHPC连接预制拼装桥墩的施工序幕,进一步推动了机场路南延工程桥梁下部结构的预制拼装。
    据了解,该项目已于7月31日完成4个桥墩全部预制构件的安装工作,目前正在进行预制小箱梁架设前期准备阶段,预计本月底进行预制小箱梁架设。

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